Revitalização em mais ruas de Porto Velho

A prefeitura de Porto Velho continua com seu projeto de revitalização dos bairros, como principais propósitos de infra-estruturar ruas com visão de trêfego estratégico, na Rua Pirapitinga se encontra em andamento obras de duplicação no trecho que liga a Av. Guaporé BR-364, todo o trecho da obra que tinha como seguimento até a Piraptinga foi contratada pela empresa CANTER, para execução de serviço como drenagem e criação galeria de arte, com fins de estruturar melhor as vias urbanas para evitar eventuais problemas de trafego na cidade, moradores que se situam ao redor do campo de execução das obras, relatam que era necessário a ampliação da rua, para melhor escoamento de trafego, “não que era algo de constante engarrafamento, mais sim para seguir o pacote de melhoria urbana na cidade” disse o morador José Antunis que mora próximo ao Cemetron. Ana, moradora do Condomínio Lagoa Dourada que fica de frente para a Rua Pirapitinga diz, “eu acho ótimo, desde que haja sinalização, pois se nesta rua os carros já trafegam em alta velocidade, com asfalto se tornará uma pista de corrida assassina, pois há muitas crianças que moram aqui ao lado e vivem brincando na rua”.

Muitos bairros já foram beneficiados pela revitalização da cidade, alguns ainda aguardam o termino das obras.

Poliana Zanini

SMS: "veja o que moradores de Porto Velho estão pensando sobre a revitalização nos bairros da cidade" (46carcts)

Ficha Limpa (Mundo Estranho)

Durante meses, o povo brasileiro lutou para conseguir a porcentagem exigida pelo Congresso para aceitar um projeto de Lei de iniciativa popular, 1,3 milhões de assinaturas foram coletadas e eis que o projeto chega ao Supremo Tribunal Federal.

Hoje, a população acordou ansiosa com quem assiste decisão da Copa Do Mundo para saber o resultado da votação no STF, alguns até tiveram pesadelo de que o projeto seria reprovado, quase como em uma premonição, a votação foi de 5 a 5 (como já era de se esperar), sendo marcada uma nova discussão para debater a Lei.

Em um país onde a corrupção é mais ‘pervertida’ que o carnaval e tudo acaba em pizza, não devemos esperar muito da segunda rodada “Ficha Limpa”, pelo visto, o STF não gosta de ver tudo ‘branco no branco’.

Ficha Limpa (Veja)

O projeto Ficha Limpa é uma campanha da sociedade civil brasileira, que tem como objetivo melhor o perfil dos candidatos e candidatas aos cargos eletivos do país. Este projeto é uma iniciativa popular, previsto na Constituição que permite que um projeto de lei seja apresentado ao Congresso.

O projeto circulou pelo país e recebeu mais de 1,3 milhões de assinaturas em favor, correspondendo as condições do congresso de 1% dos eleitorados. No dia 29 de setembro, porém, o Supremo Tribunal Federal entrou em votação para provação do projeto no dia 24 de setembro, ainda sem sucesso, o Ficha Limpa teve empate de 5 a 5 na votação. O STF pode retornar na próxima segunda-feira (27) para uma nova discussão.

Segundo o regimento interno da Corte, o presidente do STF, Cezar Peluso, tem a prerrogativa de desempatar o placar, porém, ele prefeiru não utilizar o voto de desempate. “Meu voto não vale mais que o de qualquer dos outros ministros, Se valesse, cinco não teriam discordado”, afirmou Peluso.

Só resta àqueles que esperam por justiça a decisão.

Medo e Delírio a caminho da Uniron

São 18:26, “melhor eu correr se não estou ferrada”, é o que penso todos os dias ao entrar no carro e ir para a faculdade. Estudo na Uniron Campus Mamoré, como o nome do campos já diz, ele fica na Avenida Mamoré, sem dúvida a Avenida mais caótica dessa cidade, mas há cerca de dois anos não era assim, eu saía pouco antes do horário da aula sem me preocupar em enfrentar uma fila imensa de carros que não conseguem se posicionar em uma fila, eram apenas 10 ou 15 minutos entre minha casa e a faculdade, minha maior preocupação era não atropelar um ciclista (ou melhor os donos da Mamoré), hoje tenho que me preocupar com mais ciclistas, motociclistas, c

arros, caminhões e “moto-taxi” (porque estes estão em outro gênero de motorista da qual ainda não consegui encontrar classificação).

Ah! Não posso me esquecer dos retrovisores do meu carro, que sofrem com a falta de piedade dos motociclistas e moto-taxistas.

Quando as famosas Usinas chegaram na cidade, pensei “poxa, agora é a hora da evolução”, porém, a cidade inflou, a economia começou a girar, o fluxo de carros cresceu, a SAGA não para de fazer promoções baseada no filme “300” mas uma coisa continuou com a mentalidade de cidade pequena, o DETRAN, ta não posso culpa-lo, pois sei que eles culparão a prefeitura, que irá culpar o governo que depois vai culpar o governo federal, e por ai vai, bola de neve sem fim, como sempre, mas com toda essa ‘historia’

acontecendo agente espera que as coisas comecem a melhorar, e não a piorar, muita gente reclama do transito de São Paulo, ta certo, lá o congestionamento não é só de 30 minutos, mas ao menos a cidade é sinalizada, cheia de placas, e aqui? (como é que os trabalhadores de fora dirigem nessa cidade sem placas?), tudo que vejo é pintarem meio-fio de branco, e maravilha!

Então vamos recapiar as ruas, t

ampa buracos, abrir novos caminhos, obras, obras, afinal é tempo de eleição, que beleza! Que beleza!? Obras paradas, obras atrasadas ou no melhor estilo ‘tampar o sol com a peneira’ como na Avenida Vieira Caúla, só pra fazer uns moradores felizes. Avenida Mamoré, onde trafegam milhares de carros, bicicletas, motos, caminhões, seria duplicada. SERIA, pois tudo que eu vejo no caminho é buraco, abrem um buraco, fingem que fazem algo, jogam uma terrinha de qualquer jeito, e os motoristas que se danem, afinal, ninguém reclama de nada mesmo não é?

E é nessa Avenida que eu e alunos como Rafael Paulo passam todos os dias para chegar a faculdade que é o meu caminho e de muitos outros que vão pra faculdade. Ele segue da Avenida Calama até a Mamoré, antes esse trajeto era de 15 minutos, hoje é o dobro, pra amenizar o caos, foram colocados uma série de semáforos de quatro tempos, ou seja, como meu pai diz, serviço de porco.

Outro trajeto (que eu não ouso utilizar para ir) é a BR-364, que devido a uma obra do PAC está visivelmente empacada, os viadutos que estão sendo construídos ali para facilitar o transito da rodovia que atravessa a cidade, por hora não ajudou em nada, os desvios são confusos, e como há guarda de reio que divide a BR, quem utiliza esse caminho, tem que passar cerca de um kilometro da faculdade para poder

fazer o retorno. Quelli Cristina aluna da Uniron que abordei no corredor, me contou que antes levava 15 minutos da Zona Sul até a faculdade por este caminho, hoje leva pelo menos 30 minutos, e acredita que mesmo com os viadutos, a tendência é piorar. Se você já acha isso um pesadelo, imagine pegar um ônibus? Você não vem dirigindo estressado, mas vem apertadinho e sentindo aquele aroma ‘delicioso’ de operário.

Seja qual for o caminho, sempre parecerá “um beco sem saída”. O negocio é ter fé! Fé que seu carro, moto ou qualquer outro veículo que utilize volte são e salvo. Torcer para que naquele carro da auto-escola logo a frente esteja um futuro motorista consciente que sabe que a seta não é um apenas um acessório do carro, que os órgão competentes parem de fazer campanha e comece a fazer (aliais, terminar ao menos) obras para melhorar isso que chamo de transito e claro um bom cd, afinal uma musica pra passar o tempo não é nada mau.

E lembre-se: contar até dez e mostrar o dedo não basta, ao invés de mostrar seu vasto vocabulário de palavrões mostre que você sabe sinalizar antes de entrar em uma rua ou na frente de outro veículo.

Poliana Zaníni